Ориентируемся на возраст

Этот критерий должен учитываться в первую очередь. Малышам, которых на прогулке катают мамы, подойдут санки со спинкой и ручкой-толкателем, чтобы везти ребенка перед собой (как в коляске). Есть модели, конструкция которых позволяет изменять положение маленького пассажира лицом или спинкой вперед (ручка может крепиться спереди или сзади, а полозья загнуты с обеих сторон). Это особенно удобно в ветреную и снежную погоду. Для детей первого года жизни понадобятся ремни безопасности (в отечественных санках они, к сожалению, не предусмотрены), не помешают подножка или приподнятое сиденье, чтобы ножкам карапуза было удобнее. Для тепла и уюта незаменим специальный матрасик. Хорошо, когда санки «растут» вместе с малышом.

ВНИМАНИЕ! Перевозить ребенка через дорогу можно только в санках, которые толкаются перед собой. Если у них есть только веревка-буксир, то малыша необходимо вынуть. Стоит учесть, что по малоснежные дороге с пробелами асфальта санки едут медленно, поэтому родители должны быть особенно бдительными.

Для более взрослых деток подойдут низкие и достаточно широкие санки без спинки. На них можно кататься с горки (и сидя, и лежа на животе), зчиплюватись друг с другом паровозиком, да и просто везти за веревку. Дети старше трех лет может также пользоваться санками-льодянкамы, снегокаты, снегомобили и пневмосанямы. Санки для малышей можно купить в детских магазинах и на ярмарках. Пластиковые санки, снегокаты и снегомобили, а также пневмосаны нужно искать в спортивных магазинах.

ВНИМАНИЕ! Катаясь на санках с горки необходимо быть осторожными. Спуск не должен выходить на проезжую часть, а малыш лучше катать с маленьких пологих снежных горок, причем в немноголюдных местах.

Степень компактности

Санки могут быть состоящими, не составляются и такими трансформирующихся. Если дома хватает места для их хранения, и вполне удобно выходить на улицу, то габариты и вес можно не учитывать. А вот если для них придется выкраивать закуток в малогабаритной квартире или носить зимний транспорт малыша вверх и вниз по лестнице, и тем более — ездить в общественном транспорте, лучше приобрести модель, которую можно сложить или надувные санки, которые практически не имеют веса и в сборе виде не занимают много места. Каким-то компромиссом могут стать санки, которые трансформируются. У них полозья и сиденье остаются неизменными, а ручка, подлокотники, спинка могут сниматься или складываться. Оптимальный вес таких санок 2-4 кг.

Материал изготовления

Для изготовления санок используются различные материалы и их комбинации. Но при всех различиях, они должны обеспечивать удобство «пассажиру» и «водителю», оставаясь при этом безопасными.

По материалам изготовления санки бывают нескольких видов:

металлические,

деревянные,

плетеные,

пластиковые,

надувные.

Металлические санки

Самые популярные и доступные. Алюминиевые модели с разноцветными дощечками на сиденье (продольными или поперечными) уже много лет бороздят снежные просторы нашей страны. Это санки достаточно прочные, надежные, без лишних «понтов». Полозья изготавливаются из листовой стали. Другие детали каркаса — из алюминиевого сплава. Конструкция саней может быть трубчатой. Трубчатые элементы облегчают конструкцию, хорошо идут по льду и по мало заснеженной дороге, но широкие плоские полозья все же имеют лучшую проходимость (особенно по рыхлому снегу). Вес санок, в зависимости от моделей и дополнительных элементов — от 2,5 кг до 5,5 кг. Ориентировочная стоимость: от 75 до 130 гривен.